Educación, independientes y piloto Mallea

Gol. ¿Vieron el final de la sesión en la que se aprobó el presupuesto de Educación para el 2012? Los ministros Felipe Bulnes (foto, educación), Felipe Larraín (hacienda) y Cristián Larroulet (de Presidencia), levantaban los brazos y casi saltaban, como los futbolistas cuando su compañero mete gol. Sin entrar en el detalle de qué fue lo que aprobaron, la escena me hizo pensar que no fue algo en beneficio dela Educación. Fue un triunfo personal de esos ministros. Algunos críticos dijeron que lo aprobado, en término de cuantía, era menos que el presupuesto ejecutado en el 2010. Otros dijeron que el presupuesto aprobado era igual al del 2006. Y otros dijeron que sí hubo aumento del presupuesto, pero que los mecanismos y los puntajes para distribuirlo eran los mismos de siempre, o sea, nada ha cambiado. No sé cuál de todos tenga la razón. Pero la simple escena de los ministros cobrándose su victoria personal, me dejó una mala sensación de lo que realmente se aprobó parala Educación de los chilenos (de aquellos chilenos que tienen que trabajar más de 8 horas diarias para que sus hijos estudien, aquellos que si matriculan un hijo en la universidad tal vez no pueden matricular al otro, aquellos que quedan endeudados de por vida para pagar un crédito universitario).

Independientes. El presupuesto de Educación se aprobó gracias a 3 votos de congresistas independientes. Ellos son René Alinco, Pedro Velásquez y Miodrag Marinovic. Inmediatamente le cayeron encima con acusaciones los congresistas de la llamada Concertación, diciendo que habían recibido prebendas del gobierno a cambio del voto. O sea que “los compraron”. Los acusados lo negaron, y también el ministro Felipe Bulnes (educación). Por mi parte, me alegro de que sean independientes. Ya no se puede continuar con la creencia (prehistórica) de que uno no puede estar de acuerdo en algo puntual con alguien considerado de “la derecha” porque incurre en pecado, ni a favor de algo puntual con alguien considerado de “la izquierda” porque entonces es subversivo. Está bien que haya independientes. De esto se trata, de ejercer libremente, en conciencia, los derechos. No de otra manera se puede perfeccionar la Democracia. A esto debe conducir la eliminación del Sistema Binominal. A que nadie esté condicionado a ser “de izquierda” o “de derecha”, sino a pensar como se le de la gana, dentro de los cauces democráticos. ¿Han oído decir que Eduardo Frei perdió con Sebastián Piñera, por culpa de Marco Enríquez-Ominami? Qué afirmación más ridícula. No, no fue por culpa de ME-O que perdió Frei. Perdió porque no era una buena opción, como persona ni como colectividad Concertación. Esa costumbre de echarle la culpa a los demás ya no debe entorpecer la Democracia. Perdió porque era un mal candidato, fome, sin inteligencia, sin propuestas, lleno de odios. Quizás en otras elecciones gane, porque para eso es la Democracia, para que alguien que perdió, después pueda ganar. O alguien que ganó, después pueda perder, porque ha salido una alternativa mejor. Aplaudo la independencia de los independientes. Más adelante veremos si eso que se aprobó contribuye realmente a la Educación, y si realmente los independientes que votaron a favor del presupuesto obtuvieron prebendas o no.

Piloto. Debe estar destrozada la familia del teniente Juan Pablo Mallea, quien piloteaba el avión del accidente en la isla Juan Fernández, en que murieron Felipe Camiroaga, Roberto Bruce, Sylvia Slier, Carolina Gatica, Rodrigo Cabezón, Felipe Cubillos, Sebastian Correa, Joel Lizama, Catalina Vela, Jorge Palma, Joaquín Arnolds, Galia Díaz, Romina Irarrázabal, José Cifuentes, Rodrigo Fernández, teniente Carolina Fernández, cabo segundo Flavio Olivo, sargento primero Eduardo Jones, cabo primero Eduardo Estrada y cabo segundo Erwin Núnez. Debe estar destrozada porque trascendió que el teniente Mallea no era un piloto apto para pilotear, ni el aparato en el que pereció, ni ningún otro, pues era dueño de pésimas calificaciones, y tenía anotaciones tan sensibles y deplorables por parte de sus examinadores, como que “no sabía las tablas de multiplicar”, lo cual le impedía hacer cálculos rápidos como se requiere. Y aún así, lo dejaron pilotear ese avión de la tragedia, y sobre todo en un sitio tan difícil como la isla Juan Fernández, cuya pista es tanto como aterrizar o despegar de un portaviones. Y a su lado, irónicamente, iba de copiloto la teniente Carolina Fernández, de excelentes calificaciones y desempeño sobresaliente. Aquí cabe el dicho según el cual “la verdad es dura”. Pero más allá de los lamentables antecedentes,la Fuerza Aérea de Chile (y todas las instituciones, en realidad) debe tomar conciencia de la necesidad de ser más severos y disciplinados con su línea de mando, en bien de la propia institución y de la Democracia.